工業技術研究院

農曆年節物流業者忙翻天，根據業者往年經驗，每逢春節前後，全臺包裹每日寄送數量比平日激增近一倍，不僅物流士配送工作增加，也常因收貨人不在，增加重複投遞的次數。工研院研發的24小時收貨「智取站」，解決物流士困擾，「一次配送成功率」從75％提升到90％，大幅提升物流效率，目前工研院合作廠商包括物流業者中華郵政、新竹物流、宅配通、嘉里大榮、新創公司掌櫃等，全臺共有上千座智取站，今年設點數將再成長近一倍，擴大創新的物聯網物流服務。

工研院服務系統科技中心主任鄭仁傑指出，國內倉儲運輸業產值超過1,500億元，受惠國內電子商務市場規模連續11年正成長，同步激勵倉儲運輸產業成長，但伴隨而來的是，消費者對網購到貨時間縮短的要求、包裹數量大增重複配送率提高等痛點，增加物流士的工作負擔。在政府以5+2產業創新政策「亞洲•矽谷」推動下，工研院扮演創新科技與產業鏈結的重要橋樑，攜手業者發展智慧物流，導入軟硬整合、大數據、物聯網等科技，帶動業者轉型升級，擺脫3D（Dirty骯髒、Dangerous危險、Difficult辛苦）困境，帶動物流業者進入新3K時代（Knowledge知識性、Key-point關鍵性、Kind以人為本）。

工研院研發的智取站，導入物聯網功能，宅配人員只要掃描包裹上的條碼，將包裹放入智取站後，智取站就會自動發送簡訊通知給收件人，收件人可以依自己方便的時間隨時到智取站取貨。不僅解決物流士重複配送的痛點，「一次配送成功率」，從75％提升到90％，同時，也提供消費者取貨模式的新選擇，創造物流最後一哩路配送新模式。即使是沒有管理員的集合住宅，住戶也能透過智取站，享有猶如管理員的代收服務。

全台目前已有1,200座智取站使用工研院研發的相關技術，每月約有兩萬件包裹在全台上千個智取站流通，年節前後激增五成，達三～四萬件，是物流士新春旺季的最佳智慧助理。目前除了設點在雙北、桃園、新竹、台中、高雄、台南等都市，各縣市也陸續進行設點中，設置地點包括郵局、車站、集合住宅、小北百貨、美廉社、校園等，工研院預計今年智取站將成長至近2,000座。

智取站現行營運模式主要為輔助物流士，若收件人不在家，可請物流士投遞鄰近智取站，再自行取貨，未來將進一步結合電子商務，發展新型態取貨模式，消費者在下單時，即可逕行選擇鄰近智取站取貨，類似超商取貨概念。未來工研院也將運用長年累積的60萬筆智取站大數據，做為設置地點評估，並有機會據此發展出智取站包裹退換貨、或乾洗衣物寄取服務等創新模式。目前中華郵政及掌櫃也推出行動支付、悠遊卡或信用卡等付費模式，結合金流後，未來智取站功能可望更強大。