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透過材料設計及運作邏輯開發,將電堆單元性能提升至比肩甚至超越國際水平,未來將導入長續航力及長程運輸之氫能移動載具市場,包含3.5噸氫能電動物流車輛、氫能電動巴士等。
預估2030年以燃料電池動力載具取代既有燃油巴士/物流車(國內5%取代率,約2,000輛),減碳量可達12.75萬噸/年。