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工業技術研究院

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工研院智慧減碳排程系統 最佳海運精算師

工研院智慧減碳排程系統 最佳海運精算師

智慧減碳排程系統...(詳如圖說)
智慧減碳排程系統。

根據國際海事組織統計,全球90%貿易為海上運輸,全球航運佔全球碳排放量近2%~3%,且目前世界約50%以上船舶皆超過10年。為了支持聯合國氣候峰會及IMO環保減碳規範,工研院研發智慧減碳排程系統,以數據化、平台化協助射出成型、航運運輸、鋼鐵等傳統產業制定減碳目標。

此系統使用混合整數線性規劃(Mix Integer Linear Programming;MILP)建構,透過資料探勘、深度學習、強化學習相關技術提升預測準確度,運用數學模型最佳化手法與網站系統結合產出排船配單結果,提供船隊航行航線順序、各航次航行時間、港序、換線、裝貨量、如何轉接貨等船舶規劃決策,利用排程找到最佳航行路徑與條件,排程從4天縮短至4小時,進而減少燃油與二氧化碳排放量。

根據工研院的估算,長榮海運運用船隊、辦公室、碼頭靠泊等資訊,結合大數據資料分析,加強對船舶營運能效資料的收集與分析,即時測算船舶的碳強度指標(Carbon Intensity Indicator;CII)等相關資訊,一年可省3%~5%的燃油費用及減少10%~15%碳排放量,也就等於年省400萬公噸的排碳量與數百萬美金燃料成本,超前部屬符合全球船舶減碳效能指標。