技術簡介
自動駕駛汽車是目前炙手可熱的議題。以ICT技術角度而言,其發展重點為主動式感測技術與協同式資料運算技術。針對後者協同式資料運算技術,為符合車用環境,並能形成所謂車聯網的服務架構,達成無間斷感測與提供服務,常需利用優良的通訊技術,如WAVE/DSRC等進行資料間的交換與收集。
工研院資通所為DSRC完成ITRI WAVE/DSRC軟硬體技術研發,並符合 IEEE 802.11p (物理層協定)、IEEE 1609 (網路層協定) 及SAE J2735 (無線訊息格式)之美規國際標準;同時也完成ETSI相關歐規DSRC標準協定,同時亦有可驗證之硬體平台解決方案。
本平台技術係提供完整的DSRC通訊傳輸介面,亦整合了3G/3.5G/LTE/WiFi/Bluetooth/CAN BUS 等其他常用通訊介面,為車載資通訊廠商提供了完整車載通訊應用開發平台之服務與應用。
Abstract
none
技術規格
完整V2X系統,包含WAVE/DSRC通訊傳輸介面,及多樣式的週邊終端服務裝置,包含
1.DSRC Radio: IEEE 802.11p 5.85-5.925 GHz, Channel width 10MHz/20MHz, Dual channel operation
2.DSRC Radio Tx power: 26dBm max. (EIRP)
3.HSM(Hardware Security Module): Support over 2000 ECDSA256 verification per second, Secure storage size > 3000 certificates.
4.DSRC Antenna: 5.9GHz, 5dBi Omni x2
5.GPS: High performance GNSS module (refresh rate: 10Hz)
6.Peripherals: One 10/100 Ethernet; One CAN bus 2.0; One RS232; One Bluetooth
Technical Specification
none
技術特色
此DSRC通訊平台最大特點為其訊息傳遞具低延遲性特性,平台特色包含:系統完整性、穩定度、硬體平台可擴充性高,體積尺寸小、模組化設計,易於進行客製化、建置方便等整合性服務。
應用範圍
車載資通訊應用、自動駕駛車系統、路端基地台、可攜式行人通訊
接受技術者具備基礎建議(設備)
OBU(On-Board Unit) / RSU (Road Side Unit)
接受技術者具備基礎建議(專業)
熟悉Embedded Linux發展環境、IEEE 802.11p (物理層協定)、IEEE 1609 (網路層協定) 及SAE J2735標準協定.
聯絡資訊
聯絡人:郭惠菁 技術規劃與推廣組
電話:+886-3-5914576 或 Email:jeanninekuo@itri.org.tw
客服專線:+886-800-45-8899
傳真:+886-3-5820240