工業技術研究院

技術簡介

自動駕駛汽車是目前炙手可熱的議題。以ICT技術角度而言，其發展重點為主動式感測技術與協同式資料運算技術。針對後者協同式資料運算技術，為符合車用環境，並能形成所謂車聯網的服務架構，達成無間斷感測與提供服務，常需利用優良的通訊技術，如WAVE/DSRC等進行資料間的交換與收集。 工研院資通所為DSRC完成ITRI WAVE/DSRC軟硬體技術研發，並符合 IEEE 802.11p (物理層協定)、IEEE 1609 (網路層協定) 及SAE J2735 (無線訊息格式)之美規國際標準；同時也完成ETSI相關歐規DSRC標準協定，同時亦有可驗證之硬體平台解決方案。 本平台技術係提供完整的DSRC通訊傳輸介面，亦整合了3G/3.5G/LTE/WiFi/Bluetooth/CAN BUS 等其他常用通訊介面，為車載資通訊廠商提供了完整車載通訊應用開發平台之服務與應用。

Abstract

none

技術規格

完整V2X系統，包含WAVE/DSRC通訊傳輸介面，及多樣式的週邊終端服務裝置，包含 1.DSRC Radio: IEEE 802.11p 5.85-5.925 GHz, Channel width 10MHz/20MHz, Dual channel operation 2.DSRC Radio Tx power: 26dBm max. (EIRP) 3.HSM(Hardware Security Module): Support over 2000 ECDSA256 verification per second, Secure storage size > 3000 certificates. 4.DSRC Antenna: 5.9GHz, 5dBi Omni x2 5.GPS: High performance GNSS module (refresh rate: 10Hz) 6.Peripherals: One 10/100 Ethernet; One CAN bus 2.0; One RS232; One Bluetooth

Technical Specification

none

技術特色

此DSRC通訊平台最大特點為其訊息傳遞具低延遲性特性，平台特色包含:系統完整性、穩定度、硬體平台可擴充性高，體積尺寸小、模組化設計，易於進行客製化、建置方便等整合性服務。

應用範圍

車載資通訊應用、自動駕駛車系統、路端基地台、可攜式行人通訊

接受技術者具備基礎建議（設備）

OBU(On-Board Unit) / RSU (Road Side Unit)

接受技術者具備基礎建議（專業）

熟悉Embedded Linux發展環境、IEEE 802.11p (物理層協定)、IEEE 1609 (網路層協定) 及SAE J2735標準協定.

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