工業技術研究院

技術簡介

本控制技術適用於大型運動型速克達之雙離合器變速系統；該授控系統具有兩個濕式多摩擦片離合器、兩組換檔撥叉與6前進檔位等特徵。透過變速控制單元可達到換檔時驅動力輸出不間斷之功效，與傳統變速系統相比，效率較高且換檔響應時間較短。

Abstract

This control technology is suitable for the dual clutch transmission of maxi-scooter, the system includes some features of folowering plants: two wet-type multiple disc clutch, two shifting forks and six forward gears. The results in smooth shifting without interruption of the tractive force by transmission control unit. The technology offers high efficiency and shorten the response time of gear shifting compared to traditional transmission.

技術規格

"檔位: 6速 換檔模式: 自/手動 操作溫度: -40°C ~ 125°C 最高轉速限制: 10,000 rpm 最大可傳遞扭力: 100 Nm 致動器: 離合器*2、變速鼓*1 感知器: 13個 換檔響應時間≦0.5sec"

Technical Specification

"Gears: 6 Speed Shift mode: Automatic/Manual Operating temperature: - 40°C ~ 125°C Max. speed limit: 10,000 rpm Max. torque transmit: 100 Nm Acturtors: Clutch*2、Shift drum*1 Sensors: 13 Shifting response time: ≦0.5sec"

技術特色

本控制技術適用於大型運動型速克達之雙離合器變速系統；該授控系統具有兩個濕式多摩擦片離合器、兩組換檔撥叉與6前進檔位等特徵。透過變速控制單元可達到換檔時驅動力輸出不間斷之功效，與傳統變速系統相比，效率較高且換檔響應時間較短。

應用範圍

汽機車產業(含ATV)

接受技術者具備基礎建議（設備）

具有設計、生產與製造汽、機車零組件之設備

接受技術者具備基礎建議（專業）

具有設計、生產與製造汽、機車零組件之專業人才

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