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政府公務車電動化第一步 首輛電動郵務車上路
在經濟部技術處支持下，由工研院機械所主導研發的電動郵務車，4月起開始於新竹科學園區試運行，真正落實台灣車輛研發聯盟的電動車輛關鍵技術研發計畫，同時開啟了政府電動車上路的第一步。
經濟部技術處處長吳明機表示，透過電動車補助計畫，期能輔導國內產業升級，促使台灣成為亞太地區電動車輛的主要生產基地。技術處以研發優質平價電動車及自主之關鍵模組技術為目標，同時搭配電動車示範運行計畫，率先將公部門及國營事業公務車改為電動車，而中華郵務車電動化即象徵成功的第一步。
主要負責推動郵務車電動化的工研院機械所所長，並身兼台灣車輛研發聯盟主任委員吳東權表示，因公務或商用車輛每日行駛固定路線、行駛距離有限，同時有車輛專責管理與維護等特性，所以電動車若以公務車型態試運行，即可在短時間內迅速累積有效數據資料，做為日後建置電動車整體運行環境的重要參考，也是目前導入電動車的最佳切入點。而工研院所開發的電動車，採用的自主關鍵零組件均與國內業者合作開發，具有高承載量、高安全性等特點，同時也具備工研院研發的全周影像安全系統，以及與國際共同合作發展中的共通充電介面與環境建置，是一款智慧型電動商用車。
吳東權強調，藉由率先與中華郵政之電動公務車測試運行，以及結合台灣車輛研發聯盟，包含車輛中心、金屬中心與中科院等的共同技術研發能量，測試運行將累積使用者經驗與驗證車輛及系統可靠度，加速帶動國內電動車關鍵模組產業化，並以此電動商用車應用新典範開創台灣電動車產業新商機。