『您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態』

跳到主要內容區塊

工業技術研究院

:::

工業技術與資訊月刊

出版日期:

正方形 Icon 科技快訊Locomotive of ITRI

政府公務車電動化第一步 首輛電動郵務車上路

在經濟部技術處支持下,由工研院機械所主導研發的電動郵務車,4月起開始於新竹科學園區試運行,真正落實台灣車輛研發聯盟的電動車輛關鍵技術研發計畫,同時開啟了政府電動車上路的第一步。

經濟部技術處處長吳明機表示,透過電動車補助計畫,期能輔導國內產業升級,促使台灣成為亞太地區電動車輛的主要生產基地。技術處以研發優質平價電動車及自主之關鍵模組技術為目標,同時搭配電動車示範運行計畫,率先將公部門及國營事業公務車改為電動車,而中華郵務車電動化即象徵成功的第一步。

主要負責推動郵務車電動化的工研院機械所所長,並身兼台灣車輛研發聯盟主任委員吳東權表示,因公務或商用車輛每日行駛固定路線、行駛距離有限,同時有車輛專責管理與維護等特性,所以電動車若以公務車型態試運行,即可在短時間內迅速累積有效數據資料,做為日後建置電動車整體運行環境的重要參考,也是目前導入電動車的最佳切入點。而工研院所開發的電動車,採用的自主關鍵零組件均與國內業者合作開發,具有高承載量、高安全性等特點,同時也具備工研院研發的全周影像安全系統,以及與國際共同合作發展中的共通充電介面與環境建置,是一款智慧型電動商用車。

吳東權強調,藉由率先與中華郵政之電動公務車測試運行,以及結合台灣車輛研發聯盟,包含車輛中心、金屬中心與中科院等的共同技術研發能量,測試運行將累積使用者經驗與驗證車輛及系統可靠度,加速帶動國內電動車關鍵模組產業化,並以此電動商用車應用新典範開創台灣電動車產業新商機。



延伸閱讀
[{"text":"企業網","weight":13.0},{"text":"材化所","weight":11.5},{"text":"機械所","weight":10.0},{"text":"綠能所","weight":9.4},{"text":"生醫所","weight":8.0},{"text":"半導體","weight":6.2},{"text":"南分院","weight":5.0},{"text":"太陽能","weight":5.0},{"text":"課程","weight":5.0},{"text":"遠紅外線","weight":5.0},{"text":"雷射","weight":4.0},{"text":"LED","weight":4.0},{"text":"LED可見光","weight":3.0},{"text":"5G","weight":3.0},{"text":"工研人","weight":3.0},{"text":"電光所","weight":3.0},{"text":"綠能與環境研究所","weight":3.0},{"text":"機械","weight":3.0},{"text":"資通所","weight":2.0},{"text":"面板","weight":2.0},{"text":"文字轉語音","weight":2.0},{"text":"實習","weight":2.0},{"text":"無人機","weight":2.0},{"text":"生醫","weight":2.0},{"text":"3D","weight":2.0},{"text":"v2x","weight":2.0},{"text":"員工","weight":2.0},{"text":"地圖","weight":2.0},{"text":"太陽光電","weight":2.0},{"text":"材料與化工研究所","weight":1.0}]